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Les
Remparts D'Essaouira, l'appareil défensif conçu et réalisé
par Théodore Cornut fin XVIII° s. (inspiration de Vauban). Les remparts
encerclent la ville (2 km
environ), renforcés côté mer par 2 segments de sqala et au S. par un puissant bastion
côté invasion terrestre, crénelés à l'européenne à l'extérieur et profil
musulman à l'intérieur. Portes en pierres massives avec enduit. Anc. rempart de la Kasba (avenue Oqba ben Nafi). La sqala du Port au N. sur ligne droite
des remparts. : plate-forme allongée sur 300 m garnie de créneaux (avec une douzaine de
gros canons espagnols d'époque). La sqala
de la ville : accès par rue intérieure longeant les remparts (O.),
puis par une rampe. Bastion N.,
à l'angle des 2 sqala : lourd ouvrage carré crénelé. Bastion S. énorme bâtiment circulaire,
protubérant à l'extérieur des remparts (forment un coude à cet endroit). Bastion du Port, de plan carré court
cantonné de 4 fines échauguettes, pas à l'échelle de l'ouvrage. Ouvrage ruiné XVIII° s. au S. de la Plage, perché sur
promontoire. Mogador et autres îlots face à la ville, ouvrages défensifs à l'état de vestiges,
dont forteresse portugaise de Mogador.
Portes, en partant du N. au S. : Bab-Duokkala
(N.E.) fortifiée monumentale, ouvre v. la rue Mohammed Zecktouni. Bab-Marrakech au S.E. Bab-Sabaa, au S. Porte intérieure des Souks : porte à 3
arches. Porte Marine
(Bab-el-Mrsa), à l'O., 1769 (date inscrite) ; classique XVII°/XVIII° s., plus
ouvrage d'art que militaire, renforcée de 2 tours à échauguette ; suivie d'un pont fortifié qui accède à la sqala.
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Ma Ville
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